Краш-тест для «Ларгус»
Модель третьего поколения была разработана за 3,5 года, пока только с кузовом «седан». Только инвестиции составили 250 млн долларов. В этом году «Cerato» добавят «хэтчбек» на 5 дверей и «купе». Не будет только универсала. Изготовление данного автомобиля начали в Корее в конце 2012г.