INFINITI EX

Стайлинг люксового компактного кроссовера Infiniti EX решен в стилистике «старшего брата» FX, однако силуэт ЕХ более обтекаемый, а пониженная линия крыши в задней части отчетливо указывает на сходство кроссовера со спортивным купе. Первоначально на российском рынке был представлен ЕХ35, оснащенный проверенным на седане G35 3,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 302 л.с. и 5-ступенчатым адаптивным «автоматом». В 2010 году его сменила европейская версия ЕХ37 с более современным 3,7-литровым мотором с фазовращателями CVTCS, развивающим 330 л.с., и 7-ступенчатым селективным «автоматом» с подрулевыми «гашетками». А для европейского рынка (но не для российского) предназначена версия EX30d с 3-литровой турбодизельной «шестеркой»  

Базовая конструкция шасси ЕХ — платформа Infiniti FM (Front Midship) со сдвинутым за переднюю ось двигателем и системой автоматически подключаемого полного привода ATTESA E-TS (заднеприводные версии предлагаются только в Северной Америке) с электронным управлением электромагнитной межосевой муфтой, обеспечивающей на сухом асфальте заднеприводный характер управляемости и плавно перераспределяющей момент на влажном и скользком покрытиях. Сходна с FX и конструкция подвесок, но в целях снижения массы рычаги на ЕХ выполнены из кованого алюминия.

Панель приборов выполнена волнообразной и развернута к водителю. Центральная панель со светодиодной подсветкой украшена фирменными аналоговыми часами Infiniti. На приборной панели расположен 7-дюймовый дисплей бортового компьютера и навигационной DVD-системы Infiniti российского формата. В базовое оснащение версии Elite для России входят: кожаный салон, мультифункциональный руль, полный электропакет с восемью сервоприводами водительского сиденья, восемь ПБ, климат-контроль, трансформируемый салон с электроприводом складывания задних сидений и встроенной системой ISOFIX, датчик света, система автоматической наружной подсветки Welcome Lightning («интуитивное освещение»), чип-ключ, передний и задний парктроники, рейлинги, 329-ваттная аудиосистема премиум-класса Bose с DVD, двумя сабвуферами, чейнджером и одиннадцатью динамиками, система контроля давления воздуха в шинах TPMS, 19-дюймовые литые диски и т.д. Кроме того, в базовое оснащение включены: система динамической стабилизации VDC, антипробуксовочная система TCS, 2-зонная климатическая система с автоматическим режимом рециркуляции, инновационная система ионизации воздуха Plasma Cluster и воздушный фильтр с пропиткой антиаллергенным полифенолом виноградных косточек. К сожалению, система слежения за дорожной разметкой Lane Departure Prevention (LDP), подающая водителю сигнал при пересечении автомобилем линий разметки, совмещенная с активным радарным круиз-контролем ICC с функцией превентивного торможения, в России недоступна.

Топ-версия Hi-Tech оснащена активным круиз-контролем, облегчающей парковку инновационной системой кругового обзора AVM с четырьмя камерами и российской навигационной системой с HDD-диском. Опцио¬нально предложены: отделка кожей «Премиум» (включая оплетку панели), накладки на панель и внутренние панели дверей из палисандрового дерева (вместо матового алюминия и черного лака) и стеклянная крыша.