Описание SUZUKI SX4
Самая дефицитная модель Suzuki I в 2007 году на российском рынке — субкомпактный кроссовер Suzuki SX4, дебютировавший одновременно с «братом-близнецом» Fiat Sedici в марте 2006-го на автосалоне в Женеве. Очереди на модель достигали более десяти месяцев. Автомобили собирают на венгерском заводе Magyar Suzuki Rt. в Эсцергоме и на японском заводе Suzuki в Косаи в двух версиях: городской вариант с базовой переднеприводной трансмиссией (автоматически подключаемый полный привод за доплату) и кроссовер с увеличенными размерами кузова (в основном за счет мощного пластикового обвеса), релингами, автоматически подключаемым полным приводом с вискомуфтой и увеличенным до 200 мм клиренсом. С начала 2008 года в России предлагается и версия с кузовом седан в переднеприводном исполнении. Версии с передним приводом и седаны в Россию экспортируют из Японии, а полноприводные кроссоверы — из Венгрии.
Конструкция SX4 типична для современных кроссоверов: усиленный несущий кузов, поперечно установленный двигатель, передняя подвеска McPherson на подрамнике, сзади применена либо полунезависимая схема с торсионами для переднеприводных версий, либо независимая пружинная двухрычажная подвеска. В Европе предлагаются два двигателя на выбор: бензиновый двигатель нового поколения 1,6 л R4 16Vc системой изменения фаз газораспределения WT производства Suzuki мощностью 107 л.с, агрегатируемый либо с базовой 5-ступенчатой КП, либо с автоматической 4-ступенчатой КП, и более мощный турбодизель производства FIAT объемом 1,9 л R4 8V с системой common rail и сажевым фильтром, развивающий 120 л.с, для которого предусмотрена 6-ступенчатая механическая КП. Полноприводная трансмиссия (только с механической КП) 3-режимная: 2WD (передний привод), Auto (автоматически подключаемый электроникой полный привод с межосевой многодисковой муфтой) и 4WD (блокировка муфты, жесткий полный привод с распределением момента по осям 50:50).
На российском рынке пока предлагается только бензиновая версия с передним (КП на выбор) или постоянным полным приводом (пакет Off-Road) и «механикой». В список оснащения входят шесть ПБ, ABS+EBD, чип-ключ, система пуска двигателя кнопкой, иммобилайзер, задние трансформируемые сиденья с креплениями ISOFIX, климат-контроль, подогрев сидений, аудиосистема с CD-чейнджером, электропривод стекол и зеркал (с подогревом), литые диски, релинги и многое другое, а в качестве опции предлагается система курсовой устойчивости ESR