HYUNDAI IX55

Кроссовер Veracruz начал сходить с конвейера на корейском заводе в Асане весной 2007 года, но до Европы добрался лишь годом позже под име¬нем Ix55 (отличия лишь в названии модели), дебютировав на Московском автосалоне. Стайлинг Ix55/ Veracruz выполнен в новом фирменном стиле Hyundai, заданном моделями Elantra и Santa Fe, с обилием криволинейных поверхностей, раскосыми передними фарами и акулообразной передней частью. За доплату можно заказать рейлинги на крышу для крепления спортинвентаря.

Автомобиль создан с использованием элементов платформы NF. Особенности конструкции — усиленный несущий кузов и полностью независимые подвески всех колес на подрамниках (впереди McPherson, сзади многорычажная). Комплектуют Ix55/ Veracruz бензиновым двигателем семейства Lambda объемом 3,8 л V6 мощностью 260 л.е., а для Кореи, Европы и России (с июля 2009 года) предлагается 3,0-литровый турбодизель V6 мощностью 239 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail. Коробка передач только автоматическая 6-ступенчатая. В базовом исполнении Veracruz для Северной Америки и Кореи оснащают переднеприводной трансмиссией, за доплату (стандарт для Ix55) предлагается управляемая электроникой система автоматически подключаемого полного привода с блокируемой принудительно межосевой многодисковой муфтой (режим 4WD Lock). В базовых режимах Ix55 остается переднеприводным автомобилем, в поворотах и при разгоне на задние колеса передается небольшой крутящий момент. В случае пробуксовки до 100% момента начинает передаваться задним колесам, а при езде по снегу или на бездорожье муфту можно блокировать принудительно.

Интерьер выполнен на высоком уровне в плане эстетики и используемых материалов: центральная консоль отделана дорогим металлизированным пластиком, переходящим на тоннель пола, а панель приборов и двери украшают вставки «под дерево» или «под карбон». Для российского рынка предложены три версии оснащения — Base, Ultimate и Luxury с семиместным салоном (три ряда сидений). В Base входят: полный электропакет, включая десять сервоприводов сиденья водителя и регулировку поясничного подпора, обогрев переднего и среднего рядов сидений, полный набор ПБ, шторок и активные подголовники, кожаный салон (включая отделку руля и селектора КП), двухзонный климат-контроль с дополнительным управлением с заднего ряда, электроприводы стекол и зеркал (включая складывание), круиз-контроль, маршрутный компьютер, многофункциональный руль, сигнализация с ДУ, автоматические ксеноновые фары с автокорректором и датчиком света, тонированные стекла, аудиосистема с CD/ МРЗ; ABS+EBD, система курсовой устойчивости ESC и система контроля тяги TSC, противотуманные фары, легкосплавные диски, электропривод двери багажника и т.д. Исполнение Ultimate дополнительно предлагает электрорегулировку руля по высоте и вылету