FORD EXCURSION

В первые, Ford Excursion появился на выставке в Техасе, которая проходила в 1999 году. Excursion базируется на базе грузовика Ford F 250. Конструкция Excursion до воли простая: рессорная подвеска, несущая рама лестничного типа, система полного привода с подключением и отключением переднего моста.

Необходимо отметить салон: передние сиденья имеют неплохой диапазоном регулировки, климатический контроль.

Несмотря на мощнейший двигатель и полный привод, имеющий пониженную передачу, Ford Excursion не предназначен для бездорожья. Причиной этому является огромная колесная база, которая равна 3480 мм, плюс к этому и огромнейший вес.

В автомобиле сочетаются последние достижения в сфере автомобилестроения: демпер руля, система ABS, вентилируемые диски как спереди, так и сзади, круиз-контроль, парктроник. С другой стороны не совсем лучшая АКПП, в центре бортового компьютера располагается компас, дешевый пластик, применяемый при отделке салона.

Из американских черт у Ford Excursion присущи: рукоятка домкрата и баллонный ключ размещен под капотом, что совсем не рационально, так как эти предметы могут существенно нагреваться. Вдобавок к этому автомобиль имеет сильную качку, которая присуща для американских автомобилей. Из положительных качеств отметим: отличнейший гидроусилитель руля, просторнейший салон с отделкой в светлых тонах, что придает салону еще больший объем, регулирование водительского кресла выполняется при помощи электроники. Автомобиль способен вместить до 9 человек.

Имеется система BlockerBeam, которая представляет собой усиленный трубчатый элемент, который устанавливается под передним бампером и служит, противостоит подныриванию легковых автомобилей под Excursion: незаменимо при лобовых столкновениях. Такую же роль выполняет буксировочное приспособление, которое находится под задним бампером.

Ford Excursion оснащается 10-цилиндровым V-образным двигателем, который принадлежит двигателям из семейства Triton с  объемом равным 6,8 л, который выдает мощность 310 л.с. А также имеются альтернативные двигатели: V8 с объемом 5,4 л и мощностью 255, а также V8 турбо дизель с объемом 7,3 литра и мощностью 250 л.с. Средний расход топлива на 100 км составляет 28 литров.