MERCEDES GLK-CLASS

Весенний Пекинский автосалон 2008 года стал ареной сразу для двух премьер компактных кроссоверов премиум-класса: Mercedes-Benz 3LK и Audi Q5. Новейший кроссовер Mercedes-Benz, продажи которого на европейском рынке начнутся в июле 2008 года, создан на модернизированной и усиленной платформе легковых моделей C-Class W204. Элегантный дубленый стайлинг с резко очерченными гранями, по мысли дизайнеров Mercedes-Benz, должен ассоциироваться с классическим G-Class, причем этот же стиль прослеживается и в дизайне приборной панели.

Особенности конструкции GLK сверхпрочный стальной кузов с замкнутыми силовыми подрамниками спереди и сзади, на которые монтируются полностью независимые подвески: стойки McPherson на двойных поперечных рычагах спереди и классическая многорычажная подвеска сзади, новые амортизаторы Agility Control : электронным управлением жесткостью и системой гашения резонансных колебаний, а для 6-цилиндровых моторов предлагается рулевой механизм с переменным отношением. Линейка двигателей в основном займствованау C-Class: два бензиновых двигателя V6 объемом 3,0 л и мощностью 231 л.с. или 3,5 л мощностью 272 л.с, два турбодизеля — проверенный временем 3,0-литровый V6 с изменяемой геометрией турбины VNT и полностью новый 4-цилиндровый экономичный мотор объемом 2,0 л с двумя турбонагнетателями мощностью 170 л.с. Коробка передач для всех версий -только 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic, а трансмиссия — с постоянным полным приводом всех колес и центральным дифференциалом с двойным сцеплением. Помимо базовой версии, предлагается и специальный спортпакет с 19-дюймовыми колесными дисками вместо штатных 17-дюймовых, жесткой спортивной подвеской и уменьшенным на 20 мм клиренсом. Впрочем, для российских дорог актуален, скорее, пакет off-road, включающий защиту моторного отсека, электронные альтиметр и компас, систему помощи при спуске с холма и G-режим работы электронных систем (педаль акселератора становится менее чувствительной, меняется логика переключений трансмиссии, a ABS и ESP допускают движение с пробуксовкой или с заблокированными колесами).

Список оснащения вполне достоин премиум-класса: восемь ПБ, биксеноновые фары с системой Intelligent Light, полный электропакет (стекла, зеркала, передние сиденья), круиз-контроль, раздельный климат-контроль (за доплату 4-зонный), панорамная стеклянная крыша, парктроник, коммуникационная система Comand APS (DVD, MP3, навигация), подголовники Neck-Pro, автоматические фары и стеклоочистители, круиз-контроль, кожаный салон и отделка натуральным деревом. Премьера в России состоится на Московском автосалоне.