Описание TOYOTA 4RUNNER
Четвертое поколение популярных в Северной Америке среднеразмерных рамных внедорожников 4Runner дебютировало в январе 2003 года (в Японии модель под традиционным названием Hilux Surf начали продавать в ноябре 2002-го). Собирают автомобиль на японском заводе в Тахаре параллельно с соплатформенной моделью Land Cruiser Prado. Осенью 2005 года 4Runner претерпел небольшую модернизацию: передняя светотехника приобрела более элегантную форму, решетка радиатора, напротив, стала более массивной. Кроме того, были улучшены материалы отделки интерьера и расширен список базового и дополнительного оборудования.
Модель сохранила ставшие уже «фамильными» черты семейства 4Runner: высокий клиренс, большие колесные арки и колеса, добавив к ним отличные ходовые качества платформы Land Cruiser J120. В основе конструкции -прочная замкнутая лонжеронная рама, на которой смонтированы подвески (передняя — независимая пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя — зависимая пружинная многорычажная). Главное отличие модели от европейского соплатформенника — фирменная система X-REAS для версии Sport Edition для выравнивания кренов кузова, созданная Toyota совместно с Yamaha и состоящая из соединенных крест-накрест общей магистралью газонаполненных амортизаторов всех колес и центрального демпфера со свободным поршнем. За доплату для версии Limited вместо X-REAS предлагается задняя пневматическая подвеска, автоматически поддерживающая неизменный клиренс вне зависимости от нагрузки. Базовый двигатель, как и ранее, 4,0-литровый V6 24V, развивающий в новой спецификации 238 л.с, а для более дорогой версии 4Runner V8 предлагается модернизированный двигатель 4,7 л V8 с фазовращателями WT-i мощностью 260 л.с. Оба двигателя комплектуются только 5-ступенчатой адаптивной автоматической КП.
В список оснащения 4Runner входит комплексная система активной безопасности Star Safety (ABS+EBD, Brake Assist, системы контроля тяги TRAC и динамической стабилизации VSC, системы спуска с холма DAC -Downhill Assist Control и подъема на холм НАС — Hill-start Assist Control) и четыре ПБ вкупе с сенсорами в передней части салона, электропривод стекол и зеркал, климат-контроль, несколько аудиосистем на выбор, в том числе версия класса Hi-Fi от JBL с чейнджером, сабвуфером, навигационной системой, спутниковым радио и Bluetooth, электропривод и подогрев передних сидений; опционально — отделка салона кожей, люк с электроприводом, круиз-контроль и многое другое. Новая модификация — Urban Runner Package, дебютировавшая на автосалоне в Чикаго в феврале 2008 года. Ее отличают оригинальные 18-дюймовые колесные диски, решетка радиатора в цвет кузова, задний спойлер, хромированные выхлопные трубы и расширенная комплектация.