FORD MAVERICK

В конце осени 2004 года появилась обновленная версия внедорожника Ford Maverick. По сути это был практически новый автомобиль, сильно отличающийся от первого поколения, выпускаемого с 1992 года. Модернизация затронула в первую очередь трансмиссию, электронику, а также были применены инновационные технологии в экстерьере.

Разработчики выполнили переработку старого бензинового двигателя. Новый двигатель  Duratec 2.3 появился на смену старому, двухцилиндровому двигателю. Новый двигатель, имеющий объем 2,3 литра способен выдавать максимальную мощность в 150 л.с. Двигатель стал работать заметно мягче и плавно, чего удалось достичь из-за наличия специального балансирного вала. Также существенно снизился шум, что смогло осуществиться за счет корректировки впускных клапанов и регулировки натяжных ремней.

В след за новым двигателем на Ford Maverick добавилась и новая коробка передач, которая имеет пять ступеней и управляется механикой. Переключение передач стало заметнее плавно, четче и мягче. Существует комплектация и с автоматической коробкой передач, которая управляется электро пакетом от компании Motorola. 

Под компьютерным контролем находится и специально установленная система анти заноса (Electronically-Controlled 4×4 System). Данные с датчиков поступают на головной компьютер, которые перерабатываются и принимаются во внимание. Датчики реагируют на подачу газа, угол поворота руля, и «сигналы» колес. В случае необходимости происходит включение заднего моста. Такая система предоставляет возможность автомобилю чувствовать себя на дороге как дома, при любых скоростях, типах поворотов и погодных условий.

Разработчики применили корректировочные поправки и в подвеске: укрепили стабилизирующие рычаги, увеличили диаметр амортизаторов. Добавилась система антиблокировки колес (ABS), а также система помощи при использовании экстренного торможения (Brake Assist).

Вдобавок ко всему выше перечисленному Ford Maverick имеет отличную систему безопасности: двухступенчатые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки и подушки-завески, которые способны защитить пассажиров в случаях, когда автомобиль перевернется.