Многие автомобилисты в настоящий момент являются обладателями новых автомобилей, оснащенных супер-современными системами безопасности, таких как антиблокировочная система для торможения ABS, средство контроля стабилизации (ESP) и так далее. Система ABS действительно может уменьшить тормозной путь автомобиля для того, чтобы во время остановиться перед препятствием, но только при условии, что трасса сухая. А что делать, если погода дождливая и дорога скользкая?
Тормозите мотором, чтобы меньше обращаться в автомагазин запчастей. Немногие автомобилисты могут сохранить контроль над машиной в нестандартной ситуации, особенно это относится к приемам торможения. В силу привитых в автомобильной школе навыков (когда инструкторы увлекаются дублированием педалей), либо по причине надежды на возможности электронных систем торможения (ABS), автомобилисты при появлении препятствия на дороге, просто нажимают на педаль системы торможения. На сухой дороге в летний сезон этого вполне хватает, чтобы остановиться вовремя. А если трасса скользкая? Автомобиль без ABS либо идет юзом, либо тормозной путь вырастет на пару метров, особенно при попадании колеса в дорожную неровность.
Сезонный совет — тормозить следующим способом: сильно нажимать на педаль и отпускать ее постепенно несколько раз, пока машина полностью не остановится, а подтормаживать легким и плавным нажатием на тормозную педаль. Для увеличения эффективности торможения машины следует использовать торможение мотором, переходя быстро при этом с высокой на низкую передачу (к примеру, с 4-й передачи на 2-ю передачу и затем сразу на 1-ю передачу). Еще одна рекомендация — не стоит нажимать на педаль сцепления до полного останова автомобиля. Если даже мотор заглохнет, сэкономленное расстояние спасут от столкновения.
