ТРЭКОЛ-39293/ 39294/ 39292

Семейство внедорожных транспортных средств ТРЭКОЛ-39294 и ТРЭКОЛ-39293 на шинах сверхнизкого давления отличается от шестиколесного вездехода-пикапа ТРЭКОЛ-3929 компоновкой с передним, а не центральным расположением двигателя, что дало прибавку полезного объема кузова на 23% (39293) и увеличение вместимости до 8 человек (39294), расширило возможности создания различных специализированных и специальных версий вроде карет «скорой помощи», передвижных лабораторий и мастерских. Для передвижения по воде применен классический гребной винт с приводом от трансмиссии. Кузов вездеходов 39294 и 39292 выполнен из специально подобранных по толщине стеклопластиковых сэндвич-панелей, причем наружный и внутренний композитные слои армированы стекловолокном, а между ними предусмотрен теплоизолирующий слой пеностирола. Такая конструкция выдерживает эксплуатацию при температуре от -60 до +60 °С и при минимальной собственной массе обеспечивает все технологические нормы прочности и безопасности кузова. Снижение собственной массы амфибийных ТС позволяет увеличить их полезную нагрузку тем более что плавучесть обеспечивается только ограниченными объемами пневматиков, обеспечивающих и возможность передвижения по любым типам грунтов и снегу. На ММАС-2007 была показана модернизированная модель 39294 с оригинальным стеклопластиковым кузовом, в перспективе появится и оригинальная независимая подвеска колес.

Утилитарная модель 39293 оснащена двухместной кабиной, унифицированной с передней частью кузова UAZ Hunter. Сзади установлена обычная бортовая платформа, по заказу оснащаемая тентом.

На моделях 39293 и 39294 применен карбюраторный ЗМЗ-4021.10, по заказу может устанавливаться импортный дизель. Пикап 39292 оснащен мотором ВАЗ-21083. Постоянный привод осуществляется на две передние оси а заднюю можно отключить при движении по дорогам. На воде ТРЭКОЛы развивают до 10 км/ч с застопоренными колесами. На суше максимальная скорость достигает 70-80 км/ч.