АРКТИКТРАНС ЛОПАСНЯ/ ЛОПАСНЯ XL

Описание | Технические характеристики | Видео



Описание АРКТИКТРАНС ЛОПАСНЯ/ ЛОПАСНЯ XL

Межотраслевая научно-промышленная ассоциация «Арктиктранс» при Министерстве сельского хозяйства РФ из подмосковного Чехова (офис находится в здании Минсельхоза РФ) с 1990 года производит внедорожные транспортные средства высокой проходимости (снего-болотоходы) оригинальной конструкции на пневматиках сверхнизкого давления (0,015—0,023 МПа), Двух- и трехосные вездеходы семейства «Лопасня» с независимой длинноходовой подвеской с регулируемой жесткостью преодолевают лессовые грунты, болота, водные пространства, уклоны до 42°, отдельно стоящие препятствия высотой до 1,2 м (!), могут передвигаться по снежной целине с глубиной снега до 0,84 м (на 1,15-метровых летних шинах) и 1,0 м (на 1,3-метровых зимних шинах). Вездеходы «Лопасня» хорошо известны на севере нашей страны от Кольского полуострова до Камчатки. С 2005 года фирма «Арктиктранс» выпускает пневматики камерного типа с усовершенствованной конструкцией дисков, позволяющей проводить монтаж и демонтаж шины без снятия колеса со ступицы, а также модернизированные шины с пластичными самоочищающимися грунтоза-цепами типа «елочка». Конструкция этих колес составляет ноу-хау фирмы и защищена патентами
«Лопасню» традиционно оснащают карбюраторным двигателем ВАЗ-21083, а по заказу устанавливают импортный дизель Lombardim. Двигатель размещен продольно в центре несущего герметизированного кузова каркасного типа, обшитого алюминиевыми панелями с утеплением. Привод осуществляется на переднюю и заднюю оси (средняя ось — неведущая) через оригинальную трансмиссию с бортовыми и колесными редукторами, собранную на основе стандартных автомобильных узлов. Самоблокирующийся дифференциал заднего моста заказной. На воде «Лопасня» перемещается за счет вращения колес, а для ускорения движения на задний транец кузова может быть установлен подвесной лодочный мотор. По заказу «Лопасню» оснащают панелью приборов типа LADA Samara, автономным отопителем и предпусковым подогревателем Webasto, навигационной системой GPS, отделкой из натуральной кожи и др. Версия XL оснащена увеличенным до 6,3 мЗ полезным объемом кузова, что удобно для размещения стеллажей с геофизической аппаратурой или двух носилок и двух кресел для пассажиров. Фирма предлагает для своих ТС специальный прицеп на пневматиках грузоподъемностью 300 кг
Сервисное обслуживание и капитальный ремонт вездеходов «Арктиктранс» осуществляются непосредственно на фирме в течение всего срока службы.
«Лопасня» не подлежит регистрации в ГИБДД как внедорожное транспортное средство сельскохозяйственного назначения, но ему разрешено передвижение по дорогам общего пользования при наличии водительского удостоверения категории «В».

Технические характеристики

Двигатели
1500
Тип двигателяБензиновый
Л.с71
Трансмиссия
АКППНет АКПП
МКПП5 -ступенчатая механическая
Приводполный привод с блокировками межколесных дифференциалов (опция), на модели Лопасня XL средний мост неведущий. Конструкция подвесок: независимая пружинно-рычажная.
КонструкцияНесущий стальной кузов
Конструкция подвесокн.д
Клиренс, мм430
Углы, градусы
Въездан.д
Рампын.д
Съездан.д
Разгон до 100 км/чн.д
Максимальная скорость, км/ч93
Расход топлива, л. на 100 км
Город15
Трасса8
Тип тормозных механизмов
Передних колесДисковые
Задних колесДисковые
Число дверей3
Число мест4 или 5
Габаритные размеры, в мм
Длина4760
Ширина2620
Высота2310
Колесная база2865
Колея
Передних колес, ммн.д
Задних колес, ммн.д
Вместимость топливного бака72
Объем багажного отделения
Багажникн.д
Со сложенными задними сиденьямин.д
Масса, кг
Снаряженная980
Полная1430
Шины1150x450-508
Цена отн.д

Видео - АРКТИКТРАНС ЛОПАСНЯ/ ЛОПАСНЯ XL