Описание ГАЗ-2330 ТИГР
Российский пикап (тяжелый внедорожник) серийно производят с 2005 года на военном филиале Горьковского автозавода в Арзамасе. В конструкции «Тигра» использованы агрегаты от БТР, включая независимую торсионную подвеску всех колес, мосты с колесными редукторами, кулачковыми самоблокирующимися дифференциалами и автоматическим регулированием давления воздуха в шинах, уменьшенных до 335/ 80 R20. Автомобиль с габаритами 4,6×2,2×2,0 м и базой 3,0 м отличается малыми свесами (спереди и сзади по 52), развивает максимальную скорость 125-140 км/ч (в зависимости от типа двигателя), преодолевает подъем в 45°, может двигаться по косогору в 30′ и преодолевать брод глубиной 1,2 м. «Тигр» оснащают американскими 5,9-литровыми турбодизелями Cummins В-180 (185 л.с.) с 5-ступенчатой КП Praha, замененной отечественной 5-ступенчатой КП, и Cummins B-215 (215 л.с.) с 5-ступенчатым «автоматом». Базовая отделка кабины спартанская, но по заказу может быть кожаной и с кондиционером. Кузов у «Тигра» оригинальный, приспособленный под бронирование разных степеней защиты. Версия 233001 оснащена двухрядной 4-местной кабиной и открытым грузовым отсеком с двухстворчатой дверью в задней стенке кузова, оборудованного тентом на съемных дугах или жестким тентом. Цена: под заказ
