Пикапы Mitsubishi давно заслужили внимание на автомобильном рынке. Mitsubishi L200 2014 – это неожиданная и приятная новинка для всех автолюбителей. Поклонники фирмы Mitsubishi в рейсталинговой модификации узнают общие черты предшественника L200, однако со значительно обновленным дизайном и улучшенными характеристиками.
Главная инновация произошла в кузове платформы. Его длина достигла размера 1470 мм, а также установлен более мощный мотор, что порадует любителей динамического разгона и скорости.
Данная модель является последней в четвертом поколении пикапов, поскольку в 2016 году у Mitsubishi в планах удивить новым и совершенным пятым поколением пикапов. Давайте ознакомимся со всеми характеристиками этой удивительной и изящной в своем роде пикапов моделью Mitsubishi L200 2014.
Содержание
Характеристики
Внешние данные
Передняя часть авто приобрела более мужественный вид благодаря: новым небольшим стильным фарам; аккуратной фальш-радиаторной решетке; совершенно другому и более солидному на вид переднему бамперу.
Помимо изменений в платформе, «подросли» борта кузова до отметки в 405 мм. Модель Mitsubishi L200 без учета размера колесной базы (3000 мм) наделена такими габаритами:
- длина — 5040 (мм),
- ширина – 1800 (мм),
- высота – 1780 (мм),
- дорожный просвет (клиренс) – (200 мм),
- вес, с учетом снаряжения -1910-1960 кг.
Интерьер
К сожалению, обновления не коснулись салона в плане эргономичности. Как и в предшественнике, он рассчитан на 5 мест, и на заднем сидении по-прежнему некомфортно сидеть. А вот над дизайном разработчики удачно поработали, добавив изысканности благодаря нестандартному рулю и серебристой отделке приборов. С помощью новых материалов дизайнерам удалось подчеркнуть плавность линий и его индивидуальность.
Силовая установка
В данном направлении силовую установку представляет давно знакомый 4-х цилиндровый 16-ти клапанный дизель (V — 2,5 л) на основе Common Rail, который идеально соответствует эталонам Euro 4 по экологическим показателям. Максимально возможное число лошадиных сил при 3500 об. достигло отметки 178. При таком устройстве пикап с механической коробкой передач способен набирать разгон за 14,7 секунд, а с автоматической — за 17,7 секунды. Предельная скорость составляет 166 км/ч. Общесредний расход топлива при «механике» — 8,6 л; по городу – 10,7 л, по трассе – 7,4 л. С автоматической трансмиссией: 8,7; 10,8 и 7,5 л соответственно.
Ходовая часть
Для обеспечения умеренной жесткости и прочности служит шасси, сконструированное на основе рамной металлоконструкции на усиленных поперечных балках.
В переднем части авто помещена пружинная подвеска с двойными поперечными рычагами и стабилизатором. А на заднем мосту расположены листовые рессоры, что значительно смягчает езду.
Для обеспечения торможения на передних колесах, установлены вентилируемые дисковые тормоза, а на задних — барабанные, которые регулируют давление. Немаловажное значение при управлении оказывает гидроусилитель. Полный привод — обязательная незаменимая часть авто, потому данная система 4х4 установлена во всех без исключения версиях L200.
Комплектации и цены
Новаторская версия Mitsubishi L200 2014 получила новейшую комплектацию Instyle. В базовой версии Invite модели предусмотрены:
- галогеновая оптика в передней части;
- стальные диски 16 (дюйм);
- противотуманки;
- эммобилайзер;
- запаска;
- тканевая основа салона;
- возможность регулировки водительского кресла по высоте;
- аудио система и 4 динамика;
- обогрев заднего лобового стекла.
Стоимость такой комплектации в рублях высчитать достаточно сложно, в связи с постоянно колеблющимся курсом, в американской валюте цена составит 20 тысяч долларов.
В более продвинутых версиях разработчики предлагают противотуманки, кондиционер, электростеклопакет, подогрев передних сидений, диски из легкого сплава и бортовой компьютер, системы ABS и EBD. Стоимость такого набора будет около 30 тысяч долларов США..
Тест Mitsubishi L200 2014 (видео)
