TOYOTA RAV4

Франкфурте, а производство началось в декабре 2005 года на японском заводе ТМС в Тахаре. С весны 2008-го модели для Северной Америки собирают на новом канадском заводе в Вудстоке (Онтарио). Дизайн нового поколения стал более элегантным и динамичным за счет длинного капота и обратного наклона задней стойки. Объем багажника благодаря новой компактной конструкции задней подвески на подрамнике увеличен до 586 л (при сложенных задних сиденьях — до 2067 л). Салон отличает оригинальная «двухэтажная» панель приборов. Спинки задних сидений разделены теперь в пропорции 60:40 (ранее 50:50), оснащены регулировкой по длине и углу наклона.

Главное отличие нового RAV4 от предшественников — новая система полного привода Integrated Active Drive, интегрированная с ESP и электроусилителем рулевого управления, с автоматическим подключением колес задней оси через управляемую электроникой электромагнитную муфту. С помощью электроники система динамически распределяет крутящий момент между осями и перебрасывает момент между колесами одной из осей. Линейка двигателей для российского рынка включает базовый мотор объемом 2,0 л R4 16V с фазовращателями WT-i мощностью 152 л.с, оснащаемый либо 5-ступенчатой механической КП, либо 4-ступенчатой автоматической КП, а топ-версии, внешне отличающиеся хромированными элементами решетки радиатора, оснащают двигателем объемом 2,4 л с фазовращателями WT-i мощностью 170 л.с. (это базовый двигатель для США) и только 4-ступенчатым «автоматом». Для Северной Америки предлагается и наиболее мощная в гамме версия с двигателем от Camry мощностью 269 л.с. и 5-ступенчатой АКП, а в Европе основная ставка делается на турбодизели объемом 2,2 л с common rail и сажевым фильтром мощностью 136 или 177 л.с, комплектуемые 6-ступенчатой МКП.

В России предлагаются четыре комплектации RAV4 на выбор: Luna, Luna Plus, Sol и топ-версия Sol с двигателем 2,4 л. В оснащение всех версий входят электроусилитель руля и система безопасности Star Safety (все вместе — комплекс управления Integrated Active Drive), семь или девять ПБ (включая коленную подушку), раздельный климат-контроль, электропривод стекол и зеркал, два перчаточных ящика (один с охлаждением), трансформируемый салон, оптитронная комбинация приборов. В версию Luna Plus дополнительно входят комбинированная отделка сидений и система спуска с холма DAC, для Sol предлагается кожаная отделка сидений (передние — с электроприводом), автоматическое включение фар и стеклоочистителей, круиз-контроль и Smart Entry. Топ-версию Sol 2.4 отличают хромированная отделка решетки радиатора, хромированные релинги, затемненные передние фары, расширители колесных арок и литые 17-дюймовые диски.