Описание VOLVO XC 60
Собственный вариант компактного кроссовера в 2008 году представил и шведский концерн Volvo Cars, входящий в состав Ford Motor Премьера модели, получившей индекс ХС60, состоялась на мартовском Женевском автосалоне, а продажи новинки в Европе начались в мае 2008 года. Выпускают ХС60 на шведском заводе в Торсланде. Автомобиль создан с использованием платформ Land Rover Freelander текущего поколения и ряда компонентов от ХС70. Кузов модели — несущий, ряд элементов выполнен из высокопрочной легированной стали (технология SIPS), подвеска всех колес полностью независимая (впереди стойки McPherson, сзади пружинная многорычажная). Три двигателя на выбор, причем бензиновый двигатель пока только флагманский — 3,0-литровый с турбонаддувом мощностью 285 л.с. и только автоматической 6-ступенчатой КП. Есть еще два турбодизеля объемом 2,4 л с common rail мощностью 163 л.с. или 185 л.с, и базовой механической 6-ступенчатой КП, а вот более доступные бензиновые моторы для ХС60 появятся только осенью 2008 года. Среди необычных решений в конструкции — первая в мире комплексная радарная система предотвращения столкновений в городском потоке City Safety: передний радар с частотой 50 раз в секунду сканирует 6-метровое пространство перед автомобилем и в случае сближения с едущим впереди автомобилем поднимает давление в тормозной системе и подает звуковой сигнал, а в случае необходимости самостоятельно тормозит. Пока все ХС60 оснащают только полноприводной трансмиссией с межосевой муфтой Haldex с автоматическим перераспределением момента на заднюю ось (в пределе до 65%, в штатных режимах — 5%), но в перспективе появится и бюджетная версия с приводом только на переднюю ось, рассчитанная в первую очередь на американский рынок. Автомобиль отличает стильный интерьер с оригинальной «парящей» плоской центральной консолью, причем у ХС60 она по-драйверски развернута к водителю. Сиденья второго ряда, разделенные в пропорции 40:20:40, складываются вровень с полом, а максимальный объем багажника составляет 1450 л в варианте с запасным колесом (можно заказать и ремкомплект), В список оснащения входят восемь ПБ, активные подголовники, ABS, комплексная система курсовой устойчивости и контроля тяги DSTC, система спуска с холма HDC, интегрированные в кузов релинги, раздельный климат-контроль, полный электропакет, аудиосистема премиум-класса. За доплату предлагаются панорамная крыша, активная подвеска FOUR-C, система City Safety, электропривод багажника, кожаный салон с несколькими видами отделки на выбор, DVD, навигация и многое другое. Российская премьера модели ожидается на Московском автосалоне в августе, а продажи должны начаться в сентябре.
