LINCOLN NAVIGATOR

Флагман отделения Lincoln-Mercury концерна Ford Motor полноразмерный SUV премиум-класса Lincoln Navigator третьего поколения -напрямую конкурирует с Cadillac Escalade. Естественно, что третью серию возглавляет удлиненная на 379 мм по длине и колесной базе версия Navigator L — прямой конкурент Escalade ESV. Однако продажи таких богато оснащенных и прожорливых мастодонтов идут сейчас на спад. Дизайн передка выполнен в фирменном стиле неоретро, сходном с оформлением модели Continental 1965 года, в результате чего по обилию хрома в экстерьере Navigator явно превзошел Escalade.

Конструктивно Navigator создан на продвинутой платформе Ford Expedition 2007 года. На Navigator III применена более прочная рама полностью замкнутого профиля, выполненная методом гидроформования, более компактные и облегченные за счет применения алюминиевых элементов передняя и задняя независимые пружинные подвески, что благоприятно сказалось на плавности хода, курсовой устойчивости и управляемости. Для  снижения  шумности применены специальные «акустические» стекла.

Базовая версия традиционно остается заднеприводной. Единственным двигателем на Navigator и Navigator L остается бензиновый V8 семейства Triton объемом 5,4 л, впрочем, радикально модернизированный под экологические нормы ULEV II. Вместо двух распределительных валов в головке блока и четырех клапанов на цилиндр на нем применена одновальная головка блока цилиндров с тремя клапанами на цилиндр, а также система изменения фаз газораспределения WT. Он развивает мощность в 300 л.с. и МКМ, равный 496 Н’М, что значительно меньше, чем у Escalade, чей Vortec легко выдает 400 «лошадей». В паре с Triton работает 6-ступенчатый «автомат», а на полноприводных модификациях еще и модернизированная раздаточная коробка.

Под стать выразительной внешности третьего поколения Navigator выполнен и стильный интерьер, в котором преобладают характерные массивные прямоугольные формы и разделенная на два кокпита (опять же по моде 60-х) панель приборов. Оснащение Navigator и Navigator L 2008 модельного года предусматривает шесть ПБ. включая боковые Safety Canopy, раздельный климат-контроль, полный электропакет с сервоприводами, памятью регулировок и подогревом кресел и зеркал, вентиляцию сидений и их отделку натуральной кожей, а руля и центральной консоли — деревом МРЗ-аудио систему с чейнджером, второй и третий ряды сидений с сервоприводами складывания PowerFold (второй ряд — 20:40:20, третий -40:60), сервопривод двери багажника liftgate с дистанционным управлением Список опций составляет камера заднего вида, электропривод боковых подножек, люк с электроприводом, развлекательная DVD-система для пассажиров третьего ряда, системы динамической стабилизации Advance Trac и предотвращения переворота RSC и многое другое.