Описание GREAT WALL HOVER
Один из самых удачных современных китайских среднеразмерных внедорожников Great Wall Hover CUV производства фирмы Changcheng Automobile Holding Co. известен на национальном рынке с 2004 года как Hafo CC6460KY, но все же откровенно напоминает Isuzu Axiom образца 1999 года. Данный образец базируется на модернизированном рамном шасси Toyota 4Runner 1989 года с независимой торсионной передней и зависимой пружинной задней подвесками. В базовом исполнении Hover заднеприводный, а на полноприводной версии передний мост и «раздатка» подключаются отдельным рычагом на тоннеле трансмиссии. Проходимостью этот внедорожник особо не блещет, в том числе и потому что блокировки межколесных дифференциалов просто не предусмотрены. Оснащают Hover бензиновой 130-сильной «четверкой» 4G64, выпускаемой по лицензии Mitsubishi начала 90-х. В 2006 году в России были впервые представлены модификации Hover с автоматической трансмиссией и дизельным двигателем InTec, разработанным компанией Great Wall совместно с фирмой Bosch. Стандартная коробка передач 5-ступенчатая механическая. В то же время качество подгонки его кузовных панелей достаточно приличное, как и отделка салона в стиле Axiom, однако фактура, цвета материалов отделки и качество пластиковых деталей никакого сравнения с японским прототипом не выдерживают. Заднее сиденье складывается по частям (40:60), что позволяет варьировать объем багажника, а при полностью сложенных сиденьях его объем получается достаточно большим. Задняя дверь с отопителем, очистителем и омывателем стекла выполнена подъемной. Регулировки водительского места не позволяют с комфортом расположиться водителям ростом выше 180 см. Блок управления климат-контролем и магнитолой удачной эргономикой не блещет, впрочем, контролировать их работу можно на достаточно большом LCD-мониторе. Для российского рынка Hover предлагают с двумя расширенными пакетами оснащения: «Люкс» и «Супер Люкс». В пакет «Люкс» входит гидроусилитель руля и регулируемая по высоте рулевая колонка, фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, центральный замок с ДУ, климат-контроль, информационный дисплей, электрорегулировки и подогрев зеркал, электростеклоподъемники четырех дверей, аудиосистема с CD-плеером и 6 динамиками, а также чейнджером на 6 дисков, шторка в багажнике, релинги на крыше, спойлер на задней двери, 17-дюймовые легкосплавные диски, ABS+EBD, окраска металликом и защита картера. Пакет «Супер Люкс» предполагает кожаную обивку салона, электрорегулировки водительского сиденья, электроподогрев передних сидений и люк с электроприводом в крыше.
